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ID
59
IMMAGINE
TITOLO
Fiat Campagnola
CORPO DEL MESSAGGIO
Dopo 20 ani dal varo della prima «Campagnola», la Fiat - nell'estate del 1974 - fa esordire il suo nuovo fuoristrada che dell'antenata conserva soltanto il nome. La Nuova Campagnola nasce come un mezzo moderno, dotato di motorizzazioni già sperimentate sulla produzione di serie (la Fiat 132), con sospensioni a quattro ruote indipendenti e carrozzeria autoportante. L'Arma dei Carabinieri, che tanto ampiamente aveva attinto dalle vecchie A.R., effettua un progressivo ricambio di queste con i nuovi 4 x 4 della Fiat. tanto più che i compiti operativi per cui era nato l'impiego del fuoristrada nell'Arma era sostanzialmente mutato: la viabilità nazionale era progredita esponenzialmente, la diffusione dei Comandi locali era cresciuta altrettanto, i Nuclei Radiomobile erano oramai operativi con compiti ben assegnati ed autovetture designate appositamente. Così l'impiego delle Nuova Campagnola viene ripartito tra i Battaglioni Mobili ove queste autovetture rivestono funzioni di appoggio e mezzo comando e - soprattutto - tra i Comandi Isolati di Stazione posti in siti impervi o montuosi dove le autovetture esplicano il loro effettivo potenziale e dimostrano tutte le loro capacità, fino a diventare insostituite e insostituibili anche ai giorni nostri.
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